En la primera etapa del rally,era Loeb quien era primero en este rally.Hasta la segunda etapa en la que sufría un pinchazo,y Ogier en segunda posición al acecho era quien se colacaba en primera posición,a falta de la última etapa,aunque con una distancia de más de un minuto,si no cometía ningún error ni pinchaba él,la victoria la tenía casi casi en "bandeja"
.Y así fue,tras los últimos 5 tramos de este rally,Loeb le conseguía recortar tramo a tramo,pero no fue suficiente para arrebatárle la primera posición a su compañero de equipo,que se quedaría a 39 seg.Aunque conseguría los 3 puntos en la super stage,no fueron casi "nada" ya que su compañero Ogier conseguía los 2 puntos.En tercera posición,y para sorpresa de todos quedaría un magnífico Sordo,que "aprovechándose" de la fogosidad o la poca fiabilidad de los Ford,conseguía el último cajón del podium con sabor a victoria,ya que,durante todo el rally el Mini estaba haciendo buenos tiempos.En cuarta posición,y sin poder recortarle mucho quedaría Hirvonen,que al pinchar,tener una salida de carretera se quedaba rezado de los Citroën,y tenía que conformarse en la cuarta posición.La quinta plaza que tuvo Meeke durante casi todo el rally quedaría para Solberg,ya que una salida del que fue campeón de IRC le hacía abandonar en la que quedó Solberg que también conseguía el último punto disponible en la super stage.Sexto acabó Räikkönen que es su mejor resultado en asfalto que acababa delante de Henning Solberg,el hermano de Petter.Octavo,noveno y décimo eran Araujo con Mini WRC,van Merksteijn con DS3 WRC y Kuipers,con Fiesta WRC.
En la WRC Academy,que fue dominada durante gran parte del rally por Lemes aunque,en uno de los tramos se pasaba de frenada en un cruce,y perdía más de un minuto,dejaba la victoria a manos de Breen.Intentando recortar el tiempo y recortándole hasta llegar a 15 seg. sus neumaticos se desgastaban mucho,por lo que no pudo seguir recortando.Aun así,un magnífico rally del canario.En tercera posición se colocaría el italiano Crugnola,rompiendo las opciones de Cohete al podium,que tan sólo se quedaba a 15 seg. del italiano.Muy buen rally también para el asturiano en Alemania.
Y en el SWRC dominio absoluto de Tänak,ya que con los problemas de Hänninen que en el sexto tramo Moselland abandonaba debido a un accidenteaunque luego se reengancharía al superrally,con una penalización de 10 minutos.El destino sería cruel para Gassner,que pegaba justo en la misma zona que su compañero de equipo Hänninen (vídeo)
Prokop con su Fiesta pegaría contra unos viñedos,también teniendo que abandonar y reeganchándose al superrally.Con esto,era Al-Attiyah quien se hacía con la segunda posición en este rally de Alemania,y Turán el que conseguía el último cajón del podium en SWRC.
Ogier,vencedor de esta edición del ADAC Rally Deutschland.Con el pinchazo de su compañero,Ogier ya se mantendría en primera posición hasta el final del rally,también consiguiendo dos puntos en la super stage.
Craig Been,el vencedor en la WRC Academy,estuvo siempre detrás de Lemes,aunque un fallo de éste en un cruce le haría perder 1 minuto,dejandole la victoria en bandeja para el irlandés.
Tänak,claro vencedor del SWRC.Con el abandono de Hänninen y Gassner,fue el máximo favorito para la victoria,y así fue.
