El pasado 8 de noviembre se realizó en París, ciudad de donde es originaria la empresa A.S.O., organizadora del evento, la presentación oficial del Rally Dakar 2012, donde también se dio a conocer el calendario previsto y el recorrido. Por primera vez desde que llegó a Sudamérica, el Rally Dakar va a contar con un recorrido lineal, es decir, va a comenzar en Mar del Plata el 1 de Enero y culminará quince días más tarde en la Plaza de las Armas en la capital de Perú.
Según comentaron los organizadores, la nueva versión de la prueba será más “tradicional” ajustándose al espíritu del Dakar por los trazados de los especiales cronometrados.
Para esta nueva carrera se han inscripto 466 vehículos, que se reparten de la siguiente manera: 170 autos, 193 motos, 25 quads y 76 camiones. El total de participantes supera los 750, que llegarán de 50 países.
Otra de las novedades para esta edición 2012 es que en territorio peruano, los campamentos se dividirán y los pilotos de motos estarán separados del resto de la organización. Los motociclistas deberán pasar una noche solos, sin asistencia externa cuando se encuentren a la vera del Océano Pacifico.
“Tenemos un país más, ahora se une Perú, y es un rally más sudamericano, con un gran arraigo en la región. Sudamérica es un continente apasionante, con lugares impresionantes y una gran variedad, lo que nos permitirá su exploración durante más años”, señaló el director del Rally, Etienne Lavigne.
El cronograma divide la competencia de la siguiente manera: largada y 5 etapas en Argentina. Día de descanso y 5 etapas en Chile y 4 etapas y llegada en Perú.
El cronograma de competencia será el siguiente:
01/01 Mar Del Plata – Santa Rosa de la Pampa
02/01 Santa Rosa de la Pampa – San Rafael
03/01 San Rafael – San Juan
04/01 San Juan – Chilecito
05/01 Chilecito – Fiambalá
06/01 Fiambalá – Copiapó
07/01 Copiapó – Copiapó
08/01 Día de descanso
09/01 Copiapó – Antofagasta
10/01 Antofagasta -Iquique
11/01 Iquique – Arica
12/01 Arica – Arequipa
13/01 Arequipa – Nasca
14/01 Nasca – Pisco
15/01 Pisco – Lima
La lista de pilotos argentinos participantes será la siguiente:
Motos
27. Javier Pizzolito (Honda/Honda Racing Argentina)
75. Pablo Busin (Yamaha)
80. Pablo Pascual (Jincheng/Jincheng Team)
88. Andrés Junco (KTM/AJR)
96. Pablo Cid De La Paz (Beta/PCP Asistencia M.E.D.)
102. Eduardo Alan (Yamaha/Pampa Racing)
115. Gustavo Bassi (Yamaha)
148. Mauricio Gómez (Yamaha/Paco Gómez Team)
150. Luis Beláustegui (KTM/Freedom Rally)
151. Juan Manuel Beláustegui (Yamaha/Al Limite Dakar 2012)
154. Roberto Gajdosech (Yamaha)
156. Juan José Barbery (Beta/Motomax-Helmet Rally Team)
157. Sergio Cerdera (Kawasaki/Team RPM Kawasaki)
164. Diego Demelchori (Kawasaki/Team RPM Kawasaki)
168. Demián Guiral (Honda/Avant Motos Honda Genuine Oil)
171. Mariano Lorenzetti (KTM/DKR Spirit Team)
175. Jorge Martínez Boero (Beta/JMB)
179. Sergio Petrone (Beta/Misión Ezeiza Dakar Racing Team M.E.D.)
183. Pablo Rodríguez (Honda/Honda Racing Argentina)
185. Marcelo Sánchez (Kawasaki/Team RPM Kawasaki)
189. Gonzalo Peñalva (Yamaha/La Legión De Mendoza)
Quads
250. Alejandro Patronelli (Yamaha/Yamaha Racing)
252. Marcos Patronelli (Yamaha/Yamaha Racing)
256. Pablo Copetti (Yamaha/Patagonia Sport Group)
257. Tomas Maffei (Yamaha/Maffei Dakar Team)
260. Daniel Mazzucco (Can-Am/Ago-MD Rally Raid Team)
262. Luciano Gagliardi (Yamaha/Blangino & Gagliardi Rally Race)
268. Federico Gut (Polaris/Polaris Argentina Racing Team)
277. Mauricio Jurado (Can-Am/Paso Rally Team)
281. Javier Altieri (Yamaha/Prince-Vallone)
282. Lucas Bonetto (Honda)
Autos
308. Orly Terranova (Toyota /Overdrive)
319. Lucio Álvarez (Toyota/Overdrive)
351. Emiliano Spataro (Volkswagen/La Legión Argentina)
352. Ariel Jaton (Toyota/4WD Jaton Racing)
354. Adrián Yacopini (Volkswagen/Overdrive)
357. Juan Manuel Silva (Volkswagen/La Legión Argentina)
363. Víctor Mastromatteo (Toyota/Prorace Team)
364. Rafael Sánchez (Hyundai/Hyundai Rally Team)
368. Norberto Fontana (Volkswagen/La Legión Argentina)
371. Alejandro Yacopini (Toyota/Dakar Team)
382. Eduardo Amor (Toyota)
383. Lino Sisterna (Fast & Speed/Fast & Speed)
388. Hernán Kim (Mercedes/Racing Team)
391. Sebastián Halpern (Toyota/Dakar Team)
392. Francisco Regunaschi (Toyota/El Chacarero)
410. Luis José Di Palma (Toyota/SF Competición)
417. Dante Rotta (Toyota/Mar Del Plata Dakar Team)
418. Roberto Naivirt (Toyota/Del Viso Dakar Team)
419. Demetrio Lamtzev (Toyota/Team Desert Pro Racing S.A)
420. Fabián Gruccio (Hyundai/GG Team)
421. Domingo Reginato (Toyota/Reginato Rally Team)
429. Norberto Rivero (Paneus/Team Paneus)
446. Andrés Germano (Toyota/Germano Rally Dakar)
452. Hernán Roberti (Nissan/Santa Fe Team)
454. Miguel Santorelli (Jeep Estanciera/Santorelli Competición)
455. Rodolfo Bollero (Polaris/Los Peraltes Racing Team)
458. Leonardo Vagnini (Nissan/Raid 4×4 TV Team)
459. Fabio Bomprezzi (Toyota/Dakar Team)
460. Eduardo Delamano (Jeep/Pellicciari Dakar Team)
461. José Blangino (Polaris/Blangino & Gagliardi Rally Race)
463. Omar Gándara (Toyota/Mar Del Plata Dakar Team)
473. Walter Dagostini (Volkswagen)
474. Francisco García (Subaru)
Este año contaremos con la baja de nuestro piloto español Carlos Sainz, el cual no cierra la puerta al dakar 2013, en la última entrevista, el piloto afirma que seguirá estando el duelo Peter-Nani y apuesta por Pep y su iveco (equipo De Rooy).
Se presenta un año complicado con la hegemonía que las tierras arenizas nos pueden ofrecer. Como amante de los rallys pienso que se ofrecerá uno de los mejores rally Dakar con la vuelta a un sistema más tradicional, lo que acentuará la habilidad de los pilotos.
Pablo R.R.
